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05.04.2012 - Hubert Halder
Sehr geehrter Herr Böhmler,

ich bin beeindruckt von Ihrer Idee mit einfachen Mitteln ein bestehendes Kleinfahrzeug mit einem elektrischen Antrieb auszurüsten.
Innovation heißt es zu tun und nicht nur darüber zu reden. Durch die praktische Umsetzung haben sie das eindrucksvoll bewiesen. Das Konzept ist auf alle Fälle marktfähig und muss weiter verfolgt werden. Es gibt genügend Käufer am Markt die Elektroautos kaufen würden, wenn es sie nur gäbe.
Ich wünsche Ihnen für die weitere Umsetzung weiterhin viel gute Ideen und vorallem Durchhaltevermögen.

Hubert Halder

16.07.2011 - Johannes Güntert (http://www.nie-mehr-benzin.de)
Das Konzept des modularen LINNIG-Antriebsstrangs ist perfekt! Noch nie war es so einfach, ein konventionelles Fahrzeug umzurüsten. Die amerikanische "Car-Conversion"-Idee wird damit professionalisiert!

Beim Hotzenblitz sollte unbedingt darauf geachtet werden, dass man ihm ein neues Fahrwerk verpasst. Als ich den "alten" Hotzenblitz probefuhr, hatte ich noch den Eindruck, als würde ich in einer Seifenkiste fahren. Hier muss dringend am Fahrkomfort gearbeitet werden.

25.04.2011 - F. S.

Vier Jahre habe ich einen Hotzenblitz gefahren, den ich wegen Arbeitsplatzwechsel verkaufen musste.
Es freut mich, wenn dieses Fahrzeug heute
wieder vorne mit dabei ist mit einem neuen Antrieb. Die Hotzenblitzgeschichte werde ich interessiert verfolgen.

02.01.2011 - Helga u. Werner Klärlich
Sie sind bereits dem Trent großer Fahrzeughersteller entgegengetreten nach immer mehr Fahrzeugmasse. Mit wachsendem Wohlstand stieg unser Anspruch auf brennbare Energie, abhängig von unseren Freizeitaktionen, unserem Mobilitätsanspruch, unseren Reisegepflogenheiten, unserer Ernährungsweise und unserem Anspruch auf Luxus, verursachen wir entsprechend unseren Möglichkeiten 5Tonnen, 20Tonnen oder 30Tonnen CO2 jährlich. Meine Gattin und ich finden Ihren Lupo-Umbau deshalb beachtenswert, weiter so.

Weiter so, zur Aktivität von Frau Lena Reiner zum CO2 reduzierenden Thema „Fairer Handel“
Seit Internet können wir an den Folgen unseres Handels und handelns nicht mehr einfach vorbei schauen, z.B. an den jährlich/ weltweiten 100.000 Hungertoten, denen die Handvoll Reis und Wasser fehlt, während wir uns für ca. 3,-€ eine Pizza erwerben können, auf der die unterschiedlichen Zutaten in Summe über 40.000km angeliefert werden, unbewußt der CO2–Folgen für die Menschen der ärmsten Länder.

21.12.2010 - Lena Reiner (www.lenareiner.de)
Oh, wie toll!!! Das macht mir Mut, dass mein Lupo auch zum eLupo werden kann!!!

22.10.2010 - Frank Lehmann
Vielen Dank für den Hinweis auf diese Webseite. Zum Umbau und der professionellen Ausführung kann man nur Gratulieren. Nun wären noch Daten wie Reichweite Akkukapazität und Gesamtgewicht seht interessant.
Viele Grüße , Frank

10.07.2010 - T. Winzer
Sehr geehrter Herr Peter Böhmler,
seit einigen Wochen verfolge ich die Entwicklung des zweiten Lupos. Das Video vom Beschleunigungsvergleich
ElektroLupo neben dem 60PS-Lupo
ist so überzeugend, dass ich Ihnen an dieser Stelle ganz toll Gratulieren möchte.
Viele Grüsse
T.Winzer

20.05.2010 - Juergen Haeberle (www.linnig.com)
Sehr geehrter Herr Boehmler

Meinen groessten Respekt wie Sie dieses Projekt in eigener Regie durchgezogen haben. Unter dem Motto "Go Green" ist auch in den USA ein Umdenken erkennbar, Autos werden kleiner und economischer, Fahrgemeinschaften werden gebildet, oeffentliche Transportmittel werden mehr genutzt und vorallem unsere Kunden investieren in kraftstoffeinsparende Komponenten in deren Fahrzeuge. Weiterhin viel Erfolg.
Mit freundlichen Gruessen aus Atlanta
Juergen Haeberle
GM LINNIG Corp.

12.05.2010 - Dr. Uwe Spörl
Wir können uns als Kendrion Linnig Gruppe glücklich schätzen, ein tolles Team um Peter Böhmler zu haben, dass über die Idee "CO2 Null" nicht nur redet, sondern dies mit tollen Ideen und Engagement in die Tat umgesetzt hat!
Peter Böhmler hat gezeigt, was man jetzt tun kann, um das Ziel "Zero Emissions" zu erreichen und nicht nur darüber zu reden!

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